忘穿内裤被全班男生玩到湿,免费看影片的网站入口,久爱www人成视频在线观看,姑父有力挺送苏清全文阅读

近日，由重鋼集團朝陽公司投資、四川空分承建的液氬提純項目，在重慶鋼鐵廠區順利通過驗收。這標志著該項目建設圓滿收官，正式投入運營。   朝陽公司液氬提純項目作為國內首個采用新工藝新流程的項目，總投資600余萬元，年產量可達1000Nm3/h，預計年產值超過 1800萬元。項目成功建成投運不僅是朝陽公司注重創新驅動，實現高質量發展的真實寫照，也為國內氣體制造行業創新發展起到了良好的示范作用。項目采用先進的吸附法脫除原料氬中的氧雜質，并巧妙利用原料液氬和液氮的冷量液化高純氬氣，最終得到高純液氬產品。整個工藝流程分為換熱、壓縮和純化三大系統，生產過程采用高度自動化，充分保證了生產效率和液氬產品的質量。   朝陽公司相關負責人介紹說，自2024年5月項目投入試運行以來，通過項目團隊的攻關和不懈努力，所有難題被一一攻克，迎來項目的正式投運。   據悉，朝陽公司液氬提純項目投產后，空分的氧氣提取率從92% 提升至96%，氬氣提取率從70%提升至74%，顯著增加了氣體產量，降低了運營成本，其經濟效益和社會效益凸顯，在國內同行業具有廣泛的推廣和借鑒價值。

高速車輪，是全球公認技術要求高、生產難度大的尖端產品，“小車輪”的背后是冶金科學、材料科學、精密加工、智慧制造系統合力鑄就的“大工程”。一塊鋼坯要成為高速車輪需要經過多少道工序？背后有哪些硬核科技？近日，記者走進寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡稱“馬鋼交材”）實地探訪。   “高速車輪有著極高的性能要求，馬鋼已實現高速車輪全流程國產化生產。”馬鋼交材車輪車軸廠副廠長（主持工作）王志剛向記者介紹，從一塊鋼坯到一個車輪，大致可以分為四道工序，車輪軋制、熱處理、精加工和檢測，細分的話有30多道流程。“其中，熱處理是車輪制造過程中的特殊工序，分為淬火前加熱、淬火、回火，重點是保證車輪熱處理組織和性能均勻穩定性，使車輪具有高耐磨性和抗接觸疲勞的良好使用性能。 在車輪軋制工序，一塊鋼坯變成一個火紅的車輪   據介紹，直徑近1米的高速車輪，輪輞內部缺陷直徑不超過1毫米，車輪精鏜孔精度偏差不超過半根頭發絲；300多公斤的鋼輪，鋼中氧含量要控制在百萬分之十以下，鋼中

中國科協、人民網聯合策劃推出 “見證科技之路” “跟隨總書記足跡看科技發展”系列報道 看中國寶武馬鋼高速車輪 《毫厘精度！揭秘高速車輪智造工藝》 高速車輪，是全球公認技術要求高、生產難度大的尖端產品，“小車輪”的背后是冶金科學、材料科學、精密加工、智慧制造系統合力鑄就的“大工程”。一塊鋼坯要成為高速車輪需要經過多少道工序？背后有哪些硬核科技？近日，記者走進寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡稱“馬鋼交材”）實地探訪。   “高速車輪有著極高的性能要求，馬鋼已實現高速車輪全流程國產化生產。”馬鋼交材車輪車軸廠副廠長（主持工作）王志剛向記者介紹，從一塊鋼坯到一個車輪，大致可以分為四道工序，車輪軋制、熱處理、精加工和檢測，細分的話有30多道流程。“其中，熱處理是車輪制造過程中的特殊工序，分為淬火前加熱、淬火、回火，重點是保證車輪熱處理組織和性能均勻穩定性，使車輪具有高耐磨性和抗接觸疲勞的良好使用性能。 在車輪軋制工序，一

近日，由重鋼集團朝陽公司投資、四川空分承建的液氬提純項目，在重慶鋼鐵廠區順利通過驗收。這標志著該項目建設圓滿收官，正式投入運營。   朝陽公司液氬提純項目作為國內首個采用新工藝新流程的項目，總投資600余萬元，年產量可達1000Nm3/h，預計年產值超過 1800萬元。項目成功建成投運不僅是朝陽公司注重創新驅動，實現高質量發展的真實寫照，也為國內氣體制造行業創新發展起到了良好的示范作用。項目采用先進的吸附法脫除原料氬中的氧雜質，并巧妙利用原料液氬和液氮的冷量液化高純氬氣，最終得到高純液氬產品。整個工藝流程分為換熱、壓縮和純化三大系統，生產過程采用高度自動化，充分保證了生產效率和液氬產品的質量。   朝陽公司相關負責人介紹說，自2024年5月項目投入試運行以來，通過項目團隊的攻關和不懈努力，所有難題被一一攻克，迎來項目的正式投運。   據悉，朝陽公司液氬提純項目投產后，空分的氧氣提取率從92% 提升至96%，氬氣提取率從70%提升至74%，顯著增加了氣體產量，降低了運營成本，其經濟效益和社會效益凸顯，在國內同行業具有廣泛的推廣和借鑒價值。

文化鑄魂，精神立本。優秀企業文化是驅動企業發展的核心動能。寶武在邁向世界一流企業的征程中，著力構建思想引領體系、精神凝聚機制、價值傳播網絡和話語全球體系，以文化軟實力匯聚高質量發展新勢能。 2024年，寶武堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習宣傳貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，習近平總書記有關寶武的重要講話、重要指示批示精神，舉旗定向、守正創新；堅持“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）發展方向，深入開展宣傳引導和形勢任務教育，各項工作勃發新氣象、激蕩新活力。 高舉思想旗幟 鞏固理論根基 大道如砥，行者無疆。前行路上，我們以思想的旗幟指引方向，用堅實的理論根基鑄就中國制造的輝煌。 以學鑄魂、淬火成鋼—— 在寶武黨委，一場以學鑄魂的系統工程如火如荼地開展。集團領導班子成員躬身垂范，建立“第一議題”、中心組學習等學習機制，推動及時跟進學、深入研討學、全面系統學，讓習近平新時代中國特色社會主義思想入腦入心，將二十屆三中全會精神融入血脈，圍繞大力推進中國式現代

中國科協、人民網聯合策劃推出 “見證科技之路” “跟隨總書記足跡看科技發展”系列報道 看中國寶武馬鋼高速車輪 《為中國高鐵穿上“國產跑鞋”》 從時速60公里的綠皮火車，到時速400公里的復興號，中國鐵路的每一次提速，都承載著億萬國民的夢想，鋪就民生幸福路的同時，也見證了中國制造業的強勢崛起。   然而很多人可能不知道，在高鐵提速這場競速賽中，“中國速度”曾一度被需要進口的高速車輪所限制。歷經多年攻關，中國車輪制造人在嚴密的技術封鎖下成功突圍，實現高速車輪的自主化、國產化制造，最終讓中國高鐵穿上了自豪的“國產跑鞋”。   “去年10月17日，習近平總書記來安徽考察，在這里察看安徽省重大科技創新成果集中展示。總書記說高新技術是討不來、要不來的，必須加快實現高水平科技自立自強，這對我們來說有切身的體會。”寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡稱“馬鋼交材”）副總經理李翔說道，“長期

3月18日上午，寶武董事長胡望明在寶武大廈會見了來訪的淡水河谷首席執行官畢聞達一行。雙方就行業發展形勢及企業經營情況進行了交流，就進一步加強合作進行探討。 胡望明簡要介紹了近期我國鋼鐵行業形勢、寶武經營發展情況以及未來發展戰略。他說，中國鋼鐵業正在進入一個新的發展時期，寶武在全新發展階段也重新進行了戰略審視。寶武與淡水河谷有著深厚的合作基礎，近年來，雙方頻繁的溝通互動也增強了彼此的了解和互信，對推動各項合作有重要意義。在新形勢下，希望以重點項目為抓手，形成覆蓋整個產業鏈的全方位戰略合作，共同推動行業可持續發展。 畢聞達簡要介紹了淡水河谷的未來發展計劃。他說，淡水河谷致力于成為全球領先的鐵礦石供應商。產品品種的拓展、產量的提高、質量的提升，是雙方加強合作的基礎。淡水河谷將不斷自我審視，滿足寶武新階段的新需求。他希望以項目為依托，推動雙方戰略合作，實現互利共贏。 寶武副總經理王繼明，總經理助理、碳中和首席代表、碳中和辦公室主任肖國棟，集團總部相關職能部門及二級公司負責人；淡水河谷商務與發展執行副總裁郝杰禮以及相關業務負責人參加會談。

3月17日、18日，中國寶武黨委先后召開黨委專題會暨黨建工作領導小組會議、深入貫徹中央八項規定精神學習教育暨黨群工作專題部署會，認真學習貫徹習近平總書記關于深入貫徹中央八項規定精神學習教育的重要講話和重要指示精神，傳達學習中央黨的建設工作領導小組會議、中共中央辦公廳《關于在全黨開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育的通知》精神和國務院國資委黨委有關要求，全面啟動和部署安排中國寶武黨委開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育工作。中國寶武黨委書記、董事長胡望明出席會議并講話，總經理、黨委副書記侯安貴，黨委副書記王緒祥參加會議并作發言。 會議認為，在全黨開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育，是以習近平同志為核心的黨中央，從黨和國家事業發展戰略全局出發作出的重大決策部署，是鞏固拓展主題教育成果、推動黨紀學習教育常態化長效化的具體舉措。習近平總書記高度重視，親自謀劃確定學習教育主題，發表重要講話，作出重要指示，為開展學習教育指明了方向。 會議要求，中國寶武各級黨組織要統一思想、深化認識，以強烈的政治自覺開展學習教育。要深入學習領會、認真貫徹落實習近平總書記的重要講話和重要指示精神，站在堅定擁護&

當地時間3月15日上午10時28分，隨著最后一名施工人員從32米高空安全返回地面，西芒杜礦山項目核心能源工程迎來了里程碑時刻——35KV輸變電工程B線路BN9號鐵塔完成組立工作，這標志著礦山能源動力建設取得重大突破。這座被稱作“電力第一塔”的BN9號鐵塔的成功組立，為后續設備安裝及電力系統聯調奠定了堅實基礎。 西芒杜礦山動力系統采用35KV線路供電，共有A、B、C三條線路，鐵塔總數43基。其中，從升壓站到選礦及3號轉運站的B線路共有24基鐵塔，其建造需要穿越山峰、陡坡等復雜地形，施工難度大。 在做好所有前期場地、物料、人員等準備工作后，技術人員進行了詳細的技術交底，于14日開始進行組立工作。在克服雷暴雨、烈日、大風等不利影響后，建設團隊于15日上午順利完成四、五段吊裝，率先組立B線路24基中的第9基——BN9鐵塔。該鐵塔共五段，總高32米，總重10.4噸，僅螺栓就有半噸重。目前其他鐵塔組立安裝工作穩步推進。 據悉，A、B、C三條線路的43基鐵塔計劃于4月全部組立完成。隨著更多“電力脊梁”拔地

3月17日至18日，寶武舉行2025年法治央企建設及合規管理工作會議及專題業務培訓，貫徹落實中央企業法治工作會議暨加強法律糾紛案件管理專題推進會精神，系統總結2024年法治央企建設及合規管理工作，研究部署2025年重點任務。寶武總經理、黨委副書記侯安貴，國務院國資委政策法規局有關同志出席會議并講話。 2024年，在集團公司黨委和行政的堅強領導下，寶武法治央企建設與合規管理工作全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，認真學習貫徹習近平法治思想，對接國務院國資委的管控要求，立足國有資本投資公司定位，聚焦增強核心功能、提升核心競爭力，堅持戰略導向、業務導向、問題導向，深入推進法治央企建設，創建世界一流企業法治體系，堅持“四化”“四有”，著力健全“五個體系”、持續提升“五種能力”，全面推動落實《中國寶武法治央企建設“十四五”規劃》《中國寶武法治央企建設“十四五”規劃實施指導意見》，在服務集團公司深化改革、防范應對風險、